誤解一：只買第三保就等於慳錢？

新車落地，除非你是因為「上會」關係，否則望到全保價錢比第三保貴一截，加上政府又並無硬性規定要買，不少車主往往就會認為全保並不實用而不買。不過，除非你的座駕只是數萬元的二手車，否則這種「為慳而慳」的態度，往往卻最易「因小失大」。

首先，第三保只會保障到意外引致的第三者損失，但別忘記發生交通意外時，你的座駕同樣會受損，如果沒有全保，你便要自己掏荷包維修。更換防撞欄、燈罩等基本零件，每樣隨時起碼都要數千元；如果車門、車尾等有損壞，六位數字的維修費也不屬罕見。

你或許會說，自己開車多年，經驗十足，從未在路面出過意外，所以買個第三保應付法律責任就夠。但無論你對自己的駕駛技術多有信心，意外意外，終歸是意料之外，有時就算不涉及第三者，就算你多錫車，也總有機會出事。

有些嚴重的常見意外索償個案，例如下大雨時無法判斷水氹深度，不慎「拋錨」引擎被浸壞，泊街時擋風玻璃被高空堕落雜物打碎等，可能是你買車時未想像過會遇到的問題，維修費輕則幾千，重則全車報廢。如你只得一份第三保，再購買新車或所有維修費用就要自己一力承擔。相反，如你有一份全面的綜合車保，就可以避免這些金錢損失。

誤解二：索償過會令下年保費加價？

車保裡有一項保障叫「無索償折扣」（英文為No Claim Bonus / Discount ，簡稱NCD/NCB），如投保人過去一年沒有因意外事故作出任何索償，就可在下一年度續保時獲得保費折扣，一般最高可獲60%優惠。相反，如你作出過索償，保險公司就可能會於下一年度重新評估風險後，調高你的保費並喪失所有之前儲下的折扣。

正因為這個「可加可減」機制，有些車主為了保持良好的「無索償折扣」記錄，除非發生了重大事故，否則都寧願不去索償，以免因些小意外索償幾千元，而冒上下一年度可能要多付上萬保費的風險。正因如此，不少人都會有「既然出了意外也不會索償，那還值得購買全保嗎？」的錯覺，而覺得全保無用。

事實上，這已經是過期的概念。坊間已有綜合汽車保障為「無索償折扣」提供「保底」的條款，如年度索償額不超過$60,000或汽車市值的20% ，就可繼續享受「無索償折扣」，讓車主們無需再「斬腳趾避沙蟲」。

誤解三：就算買了全保，出意外仍要付高昂墊底費？

的而且確，市面上不同的綜合汽車保障計劃都會要求車主負擔部份自付額（又稱墊底費），這亦令不少車主認為「反正出了事還要自己掏錢」，所以購買全保並不化算。

但若你投保前做足功課，了解清楚自付額的計算方法，你就會發現有些計劃的自付額其實並不如你想像般昂貴，反而能讓你以一個合理的價錢，讓愛車得到更週全的保障，並將損失控制在已知而又可負擔的金額內。坊間亦有汽車綜合保險自付額低至5,000港元，有些項目如擋風玻璃意外破爛，在指定金額以下更可獲免費更換而無需支付任何墊底費。

誤解四：慳得就慳，車保不為額外司機加名？

大家在投保汽車保險填寫投保表格時，都會發現其中一條問題：除車主以外，汽車會否還有其他記名司機？

不少車主為了節省保費，就算座駕經常借給家人或朋友駕駛，都寧願選擇不將他們加入為記名司機。另外，由於駕駛經驗不足2年的新牌司機，或未滿25歲的車主投保，一般都需要承擔較高的保費及墊底費，不少年輕車主可能會為了慳錢而找家中長輩去代出車保，亦不將自己列為記名司機。

但要注要不記名司機的墊底費，往往遠高於記名司機，當你把車外借時，如果出了意外，最後要賠償或付墊底費時，隨時得不償失，並且可能會影響到你的「無索償折扣」。

所以，一份全面的綜合汽車保障和準確了解汽車保障的內容，才會確保你在馬路上路路暢通，遠離重大損失。想了解更多綜合汽車保障？請按此處：https://car.axa.com.hk/

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